电动车是非常便民的代步工具，进入2025年，电动车电池发生了很大的变化，比亚迪将刀片电池结构技术下放，应用到两轮电动车领域，有的车主想要更换成比亚迪锂电池，有的车主说选择石墨烯电池。那么，石墨烯与锂电到底有什么区别？该选择哪种更好呢？行内人告诉你答案。
初步了解石墨烯和锂电池锂电池大家并不陌生，这种电池的核心特点是能量密度高，这也就意味着相同的重量下，这种电池的储存电量更多，同时体积更小，能够让电动车跑得更远。
另外锂电池还有优点，那就是没有记忆效应，几乎可以做到随用随充，而不影响电池使用寿命，同时这种电池还支持快速充电，可以节省充电的时间，特别是比亚迪发布两轮车锂电池后，提高了锂电池的安全性能，车主可以放心使用这种电池。
展开剩余75%石墨烯电池听起来好像极具科技感，但是需要理性的对待，这种电池本质上是铅酸电池的增强版。也就是说，石墨烯电池仍然属于铅酸电池的类型，只是在电池内加入了石墨烯材料，提高了电池的导电性的散热性和充电速度。
石墨烯和锂电池到底有什么区别那么，石墨烯电池和锂电池到底有什么不同呢？主要表现在这几个方面。
续航能力
锂电池的能量密度大，可以储存更多的电量，同时重量轻，减少了电动车的载重，使电动车跑得更远；
石墨烯电池的续航能力虽然比传统的铅酸电池有提升，但是它的能量密度决定了性能的天花板，在相同体积下，很难超越锂电池。
使用寿命
锂电池的充放电循环次数可以达到1500~2000次，正常来说可以使用7~8年，比亚迪的磷酸铁锂电池使用寿命更长，该电池做到了，质保5年，使用10年，是长期使用电动车的首选。
石墨烯电池的充放电循环在500~600次左右，要比普通的铅酸电池更多，但依然不及锂电池，一般可以使用2~3年，高端的石墨烯电池，比如雅迪常青藤电池，可以使用3~4年。
更换成本
锂电池价格比较高，几乎是石墨烯电池价格的两倍，如果是比亚迪的磷酸铁锂电池，价格可能还会更高。
石墨烯电池比普通铅酸电池贵，但是价格依然亲民，而且可以以旧换新，旧电池仍然有40%左右的残余价值，降低了电池的更换成本。
安全性与稳定性
石墨烯电池是铅酸电池的升级，化学性质非常的稳定，几乎不存在自燃的风险，而且这种电池非常抗造，耐过充过放能力强，给人一种“皮实耐用”的感觉。
锂电池的品质差距比较大，普通的锂电池可能存在自燃的风险，比亚迪磷酸铁锂电池安全性还是有保障的，用户可以放心使用，已经通过了多项严苛的测试。
另外需要注意，锂电池对充电器、保护板的要求比较高，而且锂电池害怕撞击、怕穿刺，在使用过程中要保持警惕。
到底选石墨烯还是锂电池？在更换电动车电池的时候，我们到底是选择石墨烯电池还是锂电池呢？可以根据用户的实际生活来选择。
如果您的电动车活动半径比较小，每天在10公里以内主要用于买菜或者接送孩子，或者您对电动车的价格比较敏感，追求极致的性价比，或者你更希望电动车在使用的时候更安全，更信赖传统稳定技术，那么建议优先选择石墨烯电池。
如果你经常使用电动车，而且每天的续航已经超过了20公里，续航里程是硬性要求，或者你期待电池能够多使用几年，不想经常更换电池，或者你住在公寓楼，需要提电池上楼充电，建议优先选择锂电池。
总结到底是选择石墨烯电池还是锂电池，并不仅仅是“谁更好”，而是要看哪种电池更符合自己的实际需求，哪种电池更实用。其实目前来看，两种电池都非常的优秀，只是应用的场合不同，满足不同用户的出行需求罢了。
那么，对此您怎么看？欢迎大家留言评论
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